以下は、ダイヤフラムコンプレッサーによく見られる故障診断と解決策です。
1．異常な圧力
不安定または変動する圧力：
理由：ガス源圧力が不安定である。エアバルブの感度が低いか、故障している。シリンダーのシール不良。
解決策：空気源の圧力を確認し、安定性を確保します。エアバルブの動作状態を確認し、問題がある場合は交換します。シリンダーシールを確認し、問題が見つかった場合はシールを交換します。
2．排気量不足または排気圧不足：
原因：輸入・輸出パイプラインの閉塞または漏洩、ピストンリングおよびシリンダーの摩耗。
解決策：詰まっている、または漏れている吸気管と排気管を清掃または修理する。摩耗したピストンリングとシリンダーを交換する。
3．騒音問題
コンプレッサーの騒音が大きい：
理由：シリンダーのシール不良、ダイヤフラムの緩みまたは損傷、コンプレッサーの基礎の不安定、コンプレッサー内部部品の緩みまたは摩耗。
解決策：シリンダーシールを点検して交換する。ダイヤフラムの密着性を確認し、損傷や劣化がないか確認し、必要に応じてダイヤフラムを交換する。コンプレッサーの基礎を強化する。緩んでいる部品や摩耗した部品を点検して交換する。
4．漏電故障
コンプレッサーの漏れ：
原因：ダイヤフラムの損傷、シリンダーのシール不良。
解決策：ダイヤフラムを点検し、損傷している場合は速やかに交換してください。シリンダーシールを点検し、シールを交換してください。
5．気温が高すぎる
コンプレッサーの温度が高すぎます。
理由：潤滑油が不足しているか、品質が悪い。ダイヤフラムが緩んでいるか、破損している。
解決策：潤滑油の量と品質を確認し、適切な潤滑油に交換してください。ダイヤフラムの密着性を確認し、損傷や劣化がないか確認し、必要に応じてダイヤフラムを交換してください。
6．オイル回路の不具合
油圧が低い、または全くないが、排気圧は正常：
原因：圧力計の損傷またはダンパーの詰まり。オイル排出バルブがしっかりと閉じられていない。オイル排出バルブ内のスロットルバルブが詰まっている。
解決策：圧力計を交換するか、ダンパーを清掃します。オイル排出バルブのハンドルを締め、オイルが排出される場合はオイル排出バルブを交換します。オイル排出バルブ内のスロットルバルブを清掃し、ボール、ピストン、スプリング、スプリングシートの取り付け順序と向きに注意してください。
油圧が低すぎる、または油圧がない、および排気圧がない：
理由：オイルレベルが低い。オイルポンプの故障を補正する。オイルシリンダー入口バルブの問題。減圧弁のバルブコアとシートが摩耗しているか、異物が詰まっている。ピストンリングとシリンダーライナーが損傷している。
解決策：潤滑油を通常の油面レベルまで補充する。補償油ポンプを点検し、吸入弁と排出弁を清掃または交換し、摩耗したプランジャーを交換する。
プランジャースリーブを交換します。オイルシリンダーの入口バルブを清掃します。減圧弁のバルブコアとシートを交換します。ピストンリングとシリンダーライナーを交換します。
7．油圧が高すぎる：
原因：吸気量が不足している。バルブ、特にバイパスバルブが固着または損傷している。減圧弁のコアが固着している。
解決策：吸気圧と吸気パイプラインを確認し、詰まりがあれば清掃します。バルブを点検して清掃または交換します。減圧弁を点検し、バルブコアを清掃または交換します。
8．ダイヤフラム関連の故障
膜の短い耐用年数：
理由：吸気管の清掃が不十分だったため、溶接スラグなどの不純物が吸排気弁に詰まり、ダイヤフラムが損傷した。
解決策：ユニットを稼働させる前に、吸気管が清掃されていることを確認し、ダイヤフラムを定期的に点検し、著しい摩耗が見られる場合は速やかに交換してください。
膜破裂：
理由：ダイヤフラムの取り付け時に金属片や砂粒、その他の硬い物体が混入した。オイルシリンダースリーブの緩みによりピストンのオイル吐出面積が増加し、オイル吐出圧力がダイヤフラムの強度限界を超えた。
解決策：要件に厳密に従って新しい膜に交換する。固定された緩んだシリンダーライナーを修理する。
9．その他の不具合
一部の作動中のシリンダーが作動しておらず、圧力と流量が要求を満たしていません。
理由：吸気管内に異物が詰まり、エアバルブが損傷している。
解決策：吸気管が清掃されているか確認してください。異物が付着している場合は、適切な工具を使用して除去し、損傷したエアバルブを交換してください。
圧力調整弁の手動アンロードハンドルからオイルが漏れることが多く、また、圧力調整弁とオイルシリンダーをつなぐコネクティングロッドが破損してオイルが噴出することが多い。
理由：ハンドル部のシール不良、連結ロッドの強度不足。
解決策：Oリングシールを交換する。コネクティングロッドの強度を定期的に点検し、破損した場合は速やかに交換する。
シリンダーが作動しない、または不安定です。
理由：シリンダーの漏れまたは詰まり。シリンダー内部のオイル回路が詰まっている。
解決策：漏れや詰まりのあるシリンダーを修理または交換する。シリンダー内部のオイル回路を清掃し、詰まりを取り除く。
コンプレッサーの冷却システムに不具合が発生しました。
原因：冷却システムの漏れまたは詰まり、クーラーおよびウォーターポンプの故障。
解決策：冷却システムの漏れを修理し、詰まりを清掃する。故障しているクーラーとウォーターポンプを点検し、必要に応じて交換する。
投稿日時：2024年12月7日